核实参与试飞的苏南机场塔台现场(苏南机场供图)
中国民航报、中国民航网记者通讯员张报道:11月26日10时35分，随着深航一架A320飞机顺利降落，AR在苏南硕放机场的飞行程序验证试飞圆满完成，飞行程序达到预期目标。
参加试飞的深航(苏南机场供图)
rn(required navigation performance authorization required)程序是一个高性能的进近飞行程序，它不仅可以为飞机提供水平制导，同时还可以提供垂直制导。该方案保护区域范围小，飞行方式可控，比传统方案更加灵活。要使用这一程序，机场需要得到该局的特别授权。南硕放机场是军民合用机场，位于长三角，周边机场密集，空域环境复杂。机场业务发展需求与有限资源之间的矛盾更加突出，需要灵活可靠的飞行程序来实现资源的高效利用。为此，苏南机场从2018年底开始进行RNPAR飞行方案设计。经过前期的RNPAR飞行方案可行性研究、飞行方案设计、飞行方案评审和飞行方案模拟器验证试飞，最终于11月26日完成验证试飞。
因此，苏南硕放机场成为华东地区首家通过RNP AR计划解决空领域资源矛盾的机场。随着未来RNPAR方案的应用，这一技术创新将帮助苏南机场突破运行瓶颈，增加长三角地区空的容量，缓解资源与发展的矛盾，降低飞行难度，进一步提高空管理的安全裕度和航班运行质量，为安全保障和航班正常发挥重要而积极的作用。
本次试飞是在军民航上级的大力支持和指导下，由相关军航单位、民航华东地区管理局、民航江苏监管局、华东空管理局、深航空公司、全顺辅助科贸公司、苏南硕放机场联合开展的。
