燃气燃烧机(燃气燃烧机厂家)

在航海空、船舶、发电等各个领域,可以说燃气轮机代表了一个国家的科技水平,而重型燃气轮机最常见的应用领域是在中型飞机空母舰上。它们是舰船发电和驱动领域的核心设备,也是目前最高效的热动…

在航海空、船舶、发电等各个领域,可以说燃气轮机代表了一个国家的科技水平,而重型燃气轮机最常见的应用领域是在中型飞机空母舰上。它们是舰船发电和驱动领域的核心设备,也是目前最高效的热动力转换发电设备。由于这些特点,重型燃气轮机也被称为装备制造业的“皇冠上的明珠”。目前,中国在建设这颗明珠方面还缺乏努力,但也在稳步前进。近日,我国自主研发的50兆瓦燃气轮机终于迎来了研制成功的日期。这台50 MW燃气轮机的功率是QC280,一举拥有超过55万吨的大驱动设备。

生产|民族用品

10年后,我国50兆瓦重型燃气轮机首次点火成功。

2009年,中国东方电气公司成立了相关研究团队,研究和制造50兆瓦重型燃气轮机。研究团队的实验数据和制造经验都是零,前期很难进行。此后,随着试验次数的增加和经验的积累,团队逐渐有了研究方向和成果。2017年,在三个核心部件,即压缩机、燃烧室、涡轮和整体结构的设计方面取得了很大进展。由此,中国第一台重型燃气轮机压气机试验台诞生。重型燃气轮机高温涡轮叶片毛坯制造难度也在2018年被突破。今年,原50 MW八燃烧器重型燃机点火试验成功,标志着我国重型燃机首战告捷。

中国第一台10万千瓦以上重型燃机俘获期较晚。

中国以前从未在燃气轮机的发展方面取得重大突破。直到2008年,我国第一台R0110重型燃机研制成功,标志着重型燃机零的突破。R0110重型燃气轮机基本负荷达到114,500 kW,但其热转换率只有36%左右。燃气轮机等级在EF之间。据了解,燃气轮机按燃烧温度分类,1200摄氏度为F,1300摄氏度为G,1400摄氏度为H,但国外企业早已生产出1700摄氏度的H级重型燃气轮机。

50 MW重型燃机功率超过55万吨驱动的QC280。

这次点火试验成功的50 MW重型燃机,按照国际标准属于F级,但一般来说,F级重型燃机的功率在200 MW-300 MW之间,单循环在38%左右。而中国的F级重型燃气轮机是50兆瓦,只有两台可以驱动一艘中型航母。但目前中国055型驱逐舰装备了4台QC280燃气轮机,每台功率30兆瓦。所以50 MW对中国舰船的发展意义重大。据了解,重型燃机预计2020年完成优化设计和完善验证任务,2021年在试验电站投入运行。

第一台国产50 MW燃气轮机的攻克,为300 MW燃气轮机打下了良好的基础。

事实上,中国东方电气公司此前从国外引进了一些先进技术来制造重型燃气轮机。而高温部件等核心部件的制造技术被国外封锁,中国无从获取。由此,东方电气公司虽然生产了70多台300 MW以上的重型燃机,但其核心部件一直被国外公司控制,重型燃机国产化一直没有突破。现在我国自主研发国产50 MW重型燃机取得了进展,为300 MW重型燃机奠定了良好的技术基础。

为您推荐

返回顶部