车上的M档S档L档到底是什么意思，应该怎么用？你知道吗？
随着自动档汽车越来越普及，很多朋友问喵哥买车的事情，喵哥都建议大家优先考虑自动档汽车，毕竟手动档汽车操作稍微麻烦点。但是绝大多数朋友开自动档的过程中，基本上都是D档到底，其他档位基本就没用过。今天喵哥跟大家讲一下那些你不常用的档位：M档、S档和L档。看看它们有什么用处，在什么情况下使用。
首先看看M档，M档就是手动模式，在D档跟M档之间，可以来回随意切换。在档位上D档旁边有个斜杠符号，斜杠符号旁边有个M，很多车辆都是这么设计，只要把档位往旁边拨一下，它就会从D档自动的切换到M档。
M档俗称手动模式，在手动模式下，绝大多数车子的换档逻辑，都不会做自动加档，只会做自动减档。比如从D档切到M档，当前三档，将油门往下踩，发动机转速会升高，声音会变大，但是档位并不会增加。反过来不踩油门，车子的速度慢慢降下来，发动机的转速越来越低，这时为了让车不熄火，M档就会自动从三档降到二档，甚至慢慢的降到一档。当然在实际使用当中，绝大多数朋友使用M档都会手动降档，手动加档。比如在超车时，感觉动力不足，把档位从D档切到M档，再把M档往后面扒一下，它就会降一个档位，瞬间感觉到车子吼叫声变大，发动机转速升高，车变得更有力，超车更得心应手。
S档俗称运动档，它跟D档最大的区别在于它就是一个高转速的D档。比如在D档模式下，绝大多数车的换档转速在1800~2000转这个区间。在这个转速区间换档兼顾了油耗和动力，当档位切到S档，会明显感觉换档转速变高了，以前1800就换档了，现在变成2500转换档。同样你感觉车子顿挫感会变强，车子吼叫声会变大，最直接的体现就是车辆更耗油，但是车辆的动力也会变得更好。S档不需要手动干预加减档，所以在起步和超车时，可以将D档切换至S档，等完成起步或者完成超车之后，再将档位切换到D挡。
L档俗称低速档，它是一个低速限制档位。比如喵哥这台老花冠是4AT的变速箱，将档位放至L档，就相当于一档。挡位较多的车辆，大概在一档二档这个区间。在这个模式下，不会自动加档，但是如果动力不足时，会自动减档。由于L档的档位限制的比较低，一般在一档二档这个区间，所以在使用的时候就要稍微慎重一点。比如高速超车时，不能使用L档，因为车子当前的速度已经很快了，如果突然从6档切换到2档，会让车子的转速变得非常高，甚至到红线区，对发动机是有影响的。所以一般起步、下长坡或者爬陡坡的时候，为了获得更好的扭距输出才使用，等速度一旦起来，就快速切换到D档。
通过上述分析，大家都清楚这三种档位之间的异同。如此之外，D档切换M档，S档以及L档这个过程中，不论你当前是踩刹车还是踩油门，都不需要刻意去变换，都可以在档杆上面或者在按钮上面直接切换，对车辆并没有不良的影响。这几个档位用好了，能够极大的增加我们的驾驶乐趣，看明白之后，你也可以试一试哦。
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双离合档上l档什么意思
双离合器一般都是自动挡车，比如现在的迈腾等车的档把上回写着dsg，就是双离合器的意思，原来的自动挡都是单离合器，就是一个离合器负责与上一档位的切开和与下一档位的结合，双离合器呢则是一人负责一摊 而7档表示的是自动档车型有7个档位的速度。
自动档的小汽车里面有一个L档位,还有一个1 2 3-D的档位这分别是什么意思?
一般自动排档的车有4挡。
当你将排档挂在D上，它在1，2，3，和4挡中根据速度和负载自动换挡。
然而，当你将排档挂在L上，它停留在1挡，不再往高挡换。
当你将排档挂在D2上，它停留在1和2挡，不再往更高挡换。
当你将排档挂在D3上，它停留在1，2和3挡，不再往4挡换。
希望对你有帮助
汽车的L档是什么时候用的
LOW的意思
强制低速档
限制在2档以内
就是为了在上下有角度的坡道时（比如下坡）不会频繁换挡.
自动档汽车 档位 L档是什么档 作用是什么？
自动挡汽车的L档点的是爬坡档，也可以称为低速挡。
车辆在L档时，变速箱会在低速档位切换，会在1档和2档之间切换，因为是需要用来爬坡所以需要足够的扭矩，发动机才有足够的动力让车辆可以爬上坡。所以选择这个档位一般是需要低速高扭来爬坡用。
说了直白一点就是L档会锁定在变速箱低速档位，这时变速箱输出的扭矩加大，适合用于爬坡使用。
