这个包是用柔软的材料制成的，骑起来很舒服。使用空降低温度也很方便。仪表装饰板和控制台已安装。内饰设计方面，第八代凯美瑞双擎的中控台设计层次分明，科技感十足。中控台采用非对称设计，这是丰田的另一种风格。不像其他机型，满屏都是。凯美瑞的中控台设计很有特点，整体感觉是时尚大气。座椅材质方面，凯美瑞用的是仿皮，真皮，仿皮，所以舒适性还不错。第四代凯美瑞(凯美瑞)的内饰设计相比上一代有了翻天覆地的变化。中控台采用了大面积的钢琴烤漆工艺和软性材质，豪华感和科技感都不错。内饰部分，新款凯美瑞依旧采用了Y型中控台，也采用了双拼的设计理念，营造出不错的时尚科技感。用料很厚道，大面积的软料，看起来很精致很高档。在看不见的地方，凯美瑞也做了同样的事情，连门板的做工都很出色。新一代凯美瑞基于TNGA架构下的GA-K平台打造，采用最新家族式设计。中控台的设计比较熟悉，按键和旋钮的布局也比较容易操作。中控台采用非对称设计，这是丰田的另一种风格。不像其他机型，满屏都是。中控台采用非对称设计，非常时尚。凯美瑞的座椅是面料的，调节方式是手动的。中控没有大屏幕，轮毂8寸，前后倒车雷达就更不用说了。车型内饰可以说变化不大。这个包是用柔软的材料制成的，骑起来很舒服。使用空降低温度也很方便。第三代凯美瑞在车内设计上有了很大的改变，甚至使用了全新的设计语言。在保留经典家族式设计的同时，用料更扎实，做工更精致。驾驶舱方面，第八代凯美瑞中控台采用非对称设计，中控呈现出优美的Y型曲线，视觉上营造出以驾驶员为中心的优雅包裹感。整个嵌入式无缝控制面板营造出一种广阔的立体空意境。机舱大面积覆盖软性材料，做工很到位。车型内饰可以说变化不大。中控台采用非对称设计，中控面板向驾驶座倾斜10°，突出运动感。新款凯美瑞在内饰设计上和老款没有太大区别。车的内饰设计还是很不错的。中控台使用了很多软性材料，手感相当舒适。座椅乘坐非常舒适。第三代凯美瑞的内饰设计非常出色。中控台采用非对称设计，看起来时尚新颖。同时还配有木质装饰板进行装饰，进一步提升了内饰的档次感。大部分的车都是用软性材料覆盖，包括做工和材料。中控台的设计很有特色，层次感很强，还配备了8寸悬浮式液晶屏，也很强大。凯美瑞的座椅采用真皮包裹，乘坐舒适性非常好。空房间宽敞实用，前后排空房间足够大，可以家用。旅行时也可以休息，在车内随时随地欣赏车外的风景。机舱大面积覆盖软性材料，做工很到位。而且内饰中控台的设计很有层次感，看起来相当豪华。
