劳力士、百达翡丽、爱彼、欧米茄等品牌在古董手表收藏家的头脑中占据主导地位，不仅因为它们的卓越品质，还因为它们的历史意义。这些名字已经存在了几十年，在某些情况下，甚至几个世纪。

在20世纪70年代和80年代的应时危机之前，数十家其他制表商也生产出了出色的钟表。虽然大部分都在计时技术的大变革中被淘汰了，但他们的手表依然值得收藏。

科特贝特

Cortébert的历史可以追溯到1790年，当时制表师Abraham-Louis Juillard在瑞士Cortébert开设了自己的钟表店。然而，这个名字直到19世纪中期才被使用。Cortébert鲜为人知(其唱片在50年代的一场大火中遗失)，但在当时被认为是高端品牌。今天，最著名的可能是供应给土耳其和意大利铁路系统的精确铁路手表(后者以Perseo品牌出售)。

Cortébert在1890年获得钟表匠Josef Pallweber制作的计时机芯的使用权时，还制作了世界上第一批计时手表之一(这款机芯更出名的是在IWC上的使用)。Cortébert终于在20世纪20年代生产了一款计时手表。据说它甚至做了一个劳力士618型的机芯，用在老款沛纳海手表上。尽管有这种制表传统，Cortébert最终还是成为了应时危机的受害者并倒闭了。Cortébert的残迹今天依然是Perseo，虽然和以前完全不一样了。

埃尔金

埃尔金国家手表公司，位于伊利诺伊州的埃尔金，就在芝加哥外面，成立于20世纪60年代，是第一批在美国开店的制表商之一。在19世纪末和20世纪初，它的综合工厂是世界上最大的专业制表工厂。在100年的时间里，该品牌生产了约6000万只手表。作为大规模生产方式的早期采用者，使用可互换的机器来制造零件，能取得如此惊人的产量。

与其他美国钟表公司一样，埃尔金很难跟上瑞士钟表制造商的竞争，瑞士钟表制造商在上世纪五六十年代的二战期间得到了瑞士的中立支持，最终在1968年停产。从那以后，埃尔金的名字被买卖了很多次。

埃尔金制作了很多怀表(就像很多美国制表商在鼎盛时期一样)，但该品牌是早期的手表制造商，并制作了一些优秀的限时作品。它还为美国军方制造手表(尤其是标志性的A-11)和一些独特的创新设计，如直接读取(在成为潮流之前很久就在CD上显示时间)。鉴于其在美国的普遍存在，老埃尔金手表的购买和维护成本相对较低，大多数型号在旧货市场的售价仅为几百美元。

英纳格

Enicar由Ariste Racine于1914年在瑞士La Chauven成立(您可能会注意到他的姓氏是Enicar，当它倒过来拼写时)。随后，该品牌向俄罗斯和中国等东方市场分销手表，该品牌在这些市场非常受欢迎。

二战后，这家制表商加大了赌注，内部生产自己的机芯(而不是依靠供应的机芯)，做了一份大多数人认为非常可靠、价格合理的工具清单。它甚至夸口说它的手表机芯已经被超声波清洗过了。

Enicar的全盛时期似乎是在五六十年代。1954年，它制造了第一枚经纳沙泰尔天文台认证的机芯。同时，该品牌向登山者提供其潜水员Seapearl 600，其中最著名的是一群瑞士登山者，他们在1956年攀登了罗子山和珠穆朗玛峰。几年后，美国海军评估并使用了Seapearl。考虑到性能和成本低，和劳力士潜水艇、宝珀五十合作。可比。

像许多制表商一样，在20世纪70年代和80年代所谓的应时危机中，Enicar面临倒闭，尽管该制表商是瑞士财团的一部分，并开发了Beta 21，这是世界上最早的应时机芯之一。到20世纪80年代末，该公司破产，并被总部位于香港的手表和珠宝公司华明行收购。今天，Enicar仍然生产手表，尽管该品牌主要分布在亚洲，在那里它仍然是一个强劲的卖家。

格伦

和埃尔金一样，格伦也曾是美国最大的手表制造商之一。该公司于20世纪70年代由出生于德国的制表师迪特里希·格伦(Dietrich Grün，后改名为格伦)在辛辛那提创立。该公司经历了几次更名，直到20世纪初才成为Gruen手表公司。值得注意的是，在瑞士生产自己机芯的是一家美国公司——该公司在比尔有机芯生产工厂，但其手表的调校、表盘和表壳仍在美国。

Gruen推出了许多创新，Grün自己发明了安全小齿轮，可以在主发条断裂时防止机芯受损，并将其融入Gruen机芯。Gruen还尝试了超薄机芯(称为Veri-Thin)的手表，其最大胆的设计——Curvex——将弧形机芯设计放在弯曲的矩形表壳中。为配合佩戴者的手腕而设计的弧形矩形手表在当时非常流行，但它使用的是扁平的机芯。使用曲线运动可以使内部结构变大变强，同时还很瘦。

1953年，格鲁恩家族卖掉了他们在公司的股份。到1958年，公司已经解散。美国工厂从俄亥俄州搬到纽约，而瑞士工厂最终在1977年关闭。

尼亚

Lemania成立于1884年，其ébauches机芯主要被其他制表商使用。从一开始，这个品牌就专注于计时码表，其在复杂功能方面的专业知识创造了一些传奇的计时机芯，包括最初的欧米茄机动奥特曼手表的Calibre 1873和Sinn许多手表的simple Calibre 5100。Tutima，保时捷设计，欧米茄已经成为一些军队的中流砥柱。虽然Lemania主要专注于制造机芯，但许多Lemania手表都是在20世纪生产的。

和上世纪很多被遗忘的手表品牌一样，上世纪70年代，随着石英表的兴起，Lemania开始衰落。该品牌在20世纪80年代以新勒马尼亚(Nouvelle Lemania)的名义复兴，随后在1999年与宝玑一起被斯沃琪集团收购。如今，Lemania这个名字已不再使用，但该公司仍为宝玑和斯沃琪集团生产机芯。Lemanias和他们在20世纪的许多同时代的工具桌一样，在今天的收藏家中非常受欢迎。

尼瓦达·格伦兴

Nivada Grenchen的历史可以追溯到19世纪，但该品牌在二战后才真正开始，当时它开始制造坚固耐用的运动手表。最好的例子就是“南极”，简单的三针手表，被认为防磁防水。它是由美国海军成员在国际地球物理年的深度冷冻行动中制作和佩戴的。它在严寒中幸存下来，这是一个令人印象深刻的壮举，但与那个时代的其他探索手表如劳力士探险家和积家地球物理相比，它仍然相对不为人知。

Nivada将在未来十年继续制造其他耐用手表。还有Chronomaster，一款适合潜水和导航空用途的计时手表。它的防水深度可达600英尺，并使用1000米的Valjoux guide post wheel计时机芯，这在今天是一个令人印象深刻的数字，更不用说它在1965年推出时了。几乎在同一时间，该品牌发布了Depthomatic，被认为是首款带有深度计的潜水表。

有意思的是，尼瓦达在美国面临法律问题，因为名字和摩凡陀手表发音相似，所以尼瓦达手表在美国经常以“尼瓦达Grenchen”的品牌名称或者以巴豆手表的形式出售。该品牌将继续生产工具手表，直到在应时危机期间关闭。现在Nivada Grenchen作为一个现代品牌已经复兴，产生了许多经典作品，但你仍然可以找到值得收藏的复古作品。

铁匠

史密斯(今天的史密斯集团)最初是位于伦敦南部的珠宝店和钟表匠S. Smith & Sons。成立于1851年，业务发展多年；世纪之交，史密斯公司开始为汽车和飞机制造仪器(事实上，史密斯仪器安装在1919年的第一架跨大西洋航班和1952年的第一架商用飞机上)。虽然该品牌以乐器闻名，但其钟表产量在二战初期占据了英国市场的半壁江山。

直到第二次世界大战后，史密斯才开始在英国制造手表。它的手表相对简单，但对制表商来说，最重要的时刻发生在1953年，当时埃德蒙·希拉里爵士带着史密斯豪华版登上珠穆朗玛峰(同行的还有劳力士探险家)。据希拉里称，这款手表效果不错。

史密斯的名气越来越大，但随着石英表的推出，史密斯决定停止生产手表，专注于航空航天和医疗行业。如今，Timefactors以史密斯的名义生产一些手表，但它们与20世纪中期的史密斯手表毫无关系。

通用日内瓦

1894年成立于Le Locle的Universal Genéve或许是最具影响力的瑞士制表商之一，现在似乎已经从地球上消失了。1917年，第一次世界大战期间，Universal Gené ve成为第一家制造计时表的制表商。到20世纪30年代，计时码表成为环球公司的主要关注点，该公司生产了现在标志性的Compax计时码表系列。第二次世界大战后，Universal Genéve是首批试验微型转子自动腕表的制表商之一。1954年，它发布了首款微型转子腕表，即由热拉尔德·尊达表设计的Polarouter。

20世纪60年代末和70年代初，环球日内瓦公司为布洛瓦所有。在应时危机最严重的时候，它是少数几家试图制造和销售自己的应时机芯的瑞士制表商之一。1989年，该品牌被出售给总部位于香港的投资公司Stelux。

咏雅华

咏雅华于1880年由一个名叫阿尔伯特·咏雅华的人创立，他最初为他姐夫的高档手表进口公司工作。咏雅华看到了美国市场对瑞士制造的手表的需求，并开始使用瑞士采购的机芯(从各种供应商处)来生产比其他瑞士进口产品更实惠的替代品。20世纪20年代，该品牌手表的首批重大创新之一是AllProof，声称是世界上第一款防震、防水和防磁的手表。

咏雅华的时钟和飞行仪器早已被军方采用。在第一次世界大战期间，许多咏雅华手表取代了步兵沉重的怀表。第一次世界大战期间，该品牌的飞行仪器被用于许多美国飞机。二战期间，咏雅华还为美国军方生产了许多时钟、计时器、指南针和手表。

与许多其他制表商不同，咏雅华并没有因为引入石英表而感到压力。它于1957年生产了第一块电子表，并于1969年被西屋公司收购。该品牌将在70年代生产石英表和机械表(包括计时表和万年历以及其他复杂功能)，尽管该品牌在80年代和90年代开始变得不为人知。咏雅华于2001年被宝路华收购，现在它是一个子品牌。

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